冬奥会单车大赛回放_冬奥会无人驾驶
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冬奥村给各国运动员都提供了哪些服务？
2022 年冬奥会即将开幕，如何培养孩子户外运动的兴趣？
“氢”动力“星”实力，吉利星际圆满完成任务
你认为北京2022冬奥会中，哪一项运动的难度是最大的？
谷爱凌穿短裤在北京街头跑步，母亲骑单车陪跑，两人之间是如何相处的？
竞赛日程发布，为何举国上下都如此期待北京冬奥会的举行？
车东西
作者?|六毛
编辑?|晓寒
最近一段时间，北京首钢园区成了自动驾驶领域的高频词汇。
百度拿掉无人出租车安全员的首次公开演示在这里进行；美团的无人配送车穿梭在园区的公开道路上；在你口渴的时候，面前还会驶过一台装满饮料的无人零售车…
此外，北汽、九号机器人、优必选、智行者、超星未来等公司也宣布将在首钢园区内部署自动驾驶编队、无人驾驶滑板车、智能巡检机器人、扫地机器人等产品。
整个园区俨然成了无人车大乐园，这背后到底发生了什么？
首钢园区是北京工业进程的一个重要缩影，同时也是2022年北京冬奥会组委会办公所在地，和部分场馆所在地。
为了贯彻“科技冬奥”理念，首钢园区决定将自动驾驶等新技术引入园内，以期在冬奥会举行期间为来自全球的运动员和游客提供服务。
那么首钢园内届时要部署哪些自动驾驶产品？具体能提供哪些服务？这些部署工作又进行到哪一步了呢？
车东西日前就在首钢园区待了整整一个下午，并且还跟首钢园区以及各自动驾驶公司的工作人员进行了交流，提前窥探到了来自2022年的出行秘密。
一、两次结缘奥运?老钢厂变无人车“乐园”
1919年，首钢（中国首钢集团前身）诞生。其后，首钢园的每一次命运转折都被打上了深深的时代烙印。
首钢一开始的名字是石景山炼铁厂，属于官商合办企业龙烟铁矿公司自建的炼铁厂。抗战时期，日本侵略军将其称为军管理石景山制铁所。1945年，首钢被国民政府重新接手，三度更名，新的名字是石景山钢铁厂。
建国后，石景山钢铁厂开始扩建，1958年改组为石景山钢铁公司。1966年，石景山钢铁公司正式改名，称首都钢铁公司。
首钢园旧址（图源首钢集团官网）
进入现代，奥运会成为首钢直接和间接转型的推动力。
据北京首钢建设投资有限公司（简称“首钢建投”）产业发展部部长助理王宏民介绍，首钢园（首钢老厂址）和奥运会结缘一共有两次。
第一次，拿下2008年奥运会举办权的北京决心要改善空气质量。于是为了配合2008年奥运会举办，首钢实施了史无前例的钢厂大搬迁，从北京搬迁到了曹妃甸。
首钢钢厂迁移路线（图源首钢集团官网）
第二次是首钢园和2022北京冬奥会结缘。
首钢园在场地和服务上为冬奥会提供支持。北京2022年冬奥会和冬残奥会组织委员会已入驻首钢园（北区）。此外，园区还建设了2022冬奥会正式比赛项目场地首钢滑雪大跳台，并设立了短道速滑、花样滑冰、冰壶、冰球四个国家队训练场馆。
王宏民告诉车东西，追随“科技冬奥”理念，首钢希望能把AI、自动驾驶等新的技术和产品应用到园区当中，为奥运服务。2019年2月，首钢园获北京经信局批准，开始打造北京市智能网联汽车示范运行区（首钢园）?，也正是从这个时候开始，陆续有一批自动驾驶汽车入驻首钢园区。
这就是2022冬奥会时，我们能在首钢园看到9款无人车（包括部分智能机器人）的背景了。
二、9款无人车齐上阵?冬奥成未来出行练兵场
从现在算起，距离北京冬奥会开幕只剩下不到2年的时间。届时，首钢园区内预计将有9款共计100台左右的无人车（包括部分智能机器人）来给公众提供服务。
事实上，按照部署节奏，到明年上半年时，这9款无人车（包括自动驾驶机器人）就都可以从技术测试转入到准运营状态了。
1、自动驾驶出租车提供载客服务
百度和超星未来的自动驾驶出租车会在园区内提供载客服务。今年年底前，百度将先落地两辆自动驾驶出租车。另外两辆来自超星未来的自动驾驶出租车预计在明年上半年落地园区。
百度曾在首钢进行完全无人驾驶出租车演示
现在，园区里面已经设置了一些自动驾驶停靠站，这些站点之后会开放给园区内所有的自动驾驶出租车使用。同一个站点可以呼叫到不同的自动驾驶出租车。
而如果你再仔细留意一下，还能发现现在停靠站上正贴着“暂未启用”的告示。针对这一点，王宏民告诉车东西，园区目前自动驾驶车辆还在正式运营前的调试阶段，所以暂时设置的停靠站点均贴有“尚未启用”字样。
自动驾驶停靠站
2、无人小巴：没有司机的公交车
除自动驾驶出租车外，首钢园还会和百度联手落地无人驾驶小巴。这些无人小巴将按照固定路线行驶。就产品形态而言，百度的无人驾驶小巴一共有两代，第一代车型内还有方向盘，到了第二代，车内的方向盘就被拿掉了。这两种车型在首钢园区内都有部署，预计明年上半年，会达到3~5辆的规模。
百度无人驾驶小巴的上下车点
3、旅游团参观不妨选北汽的自动驾驶车队服务
如果是旅游团或商务参观，北汽的自动驾驶车队服务似乎是一个更好的选择，不仅可以让更多的人乘坐，而且行驶的路线相较于无人小巴也更自由。据介绍，北汽的自动驾驶车队由4辆车组成，每辆车可供11个人乘坐。因为只有队伍中的头车是由人类司机驾驶的，所以看起来，又有点像无轨火车和轻轨。
4、能“自动”回到集散点的滑板车
明年上半年，首钢园内计划部署60~70辆来自九号公司（Segway-Ninebot）的三轮滑板车，为公众提供类似于共享单车的服务。
据介绍，和九号公司此前的两轮滑板车不一样，落地首钢园的滑板车一共有三个轮子。而之所以会做这种设计，是为了让滑板车不借助人力，就能够行驶。
王宏民告诉车东西，落地首钢园的这些滑板车可以依靠后台调度系统，远程调度后让滑板车自行返回集散点。从而通过这种方式，“让园区内的每个集散点位上都能够有一个相对比较平均的车辆分布。”
5、随时随地购物：无人配送车和无人零售车
游园途中，饿了、渴了怎么办？这时候，新石器的无人零售车和美团的无人配送车就能派上用场了。
当前，来自新石器的无人零售车主要在冬奥会组委场馆、三高炉、秀池展厅周边提供服务。如果需要购物，站到它的前面或近距离招手，就可以让无人车停下。2022冬奥会举办期间，还能从无人零售车上购买到首钢特色的文创产品。
美团的无人配送车魔袋则是和美团的闪购无人微仓合作，形成了首钢园区的MAI?SHOP，无人配送车相当于是帮MAI?SHOP完成“外卖配送工作”。
冬奥会期间，美团计划在首钢园内设置约15个站点，用户扫站点上的二维码即可下单购物。下单成功后，美团的无人车会在发车和到达站点时用短信、语音电话通知的方式，进行通知。
美团的MAI?SHOP“无人超市”
6、无人车、智能机器人助力园区管理
来自智行者的蜗小白和来自优必选的智能巡检机器人ATRIS（安巡士）将帮助首钢园进行园区管理。
其中，蜗小白将承担部分园区内的清扫工作。优必选的智能巡检机器人ATRIS（安巡士）则主要代替安保人员进行巡查。
据了解，智能巡检机器人ATRIS（安巡士）能根据规划线路自主定时定点巡逻；通过对陌生人员的主动识别，发现可疑人员并且主动告警。若下次去参观首钢园，可以留意一下，没准还能碰到正在巡逻的智能巡检机器人。
上述9款无人车（包括部分智能机器人）预计在明年上半年就都能够进入到可运营的状态。这9款无人车（包括部分智能机器人）外，首钢园也正在和京东就无人快递进行合作。按计划，2021年第一季度时，将有2~3辆京东无人车落地园区，进行测试。
三、实地探访首钢园?无人配送就在眼前
其实，不必等到冬奥会，首钢园里现在已经有部分无人车可以体验了。车东西两次探园，用美团的无人配送车和新石器的无人零售车完成了两次消费，以下是车东西的购物体验。
首先是美团的无人配送。要使用美团的无人配送，需要在设置的站点处扫二维码下单。比较有意思的是，美团的站点都是以水果命名的，理由是它认为这样做会更方便用户记忆。
在首钢园里著名景点三高炉旁的是蜜桃站，车东西用微信扫描二维码后，发现是10元起送。当时能选的东西有限，最后买的是一瓶Rio和一盒泡面。
美团的无人配送站
从车东西的体验看，下单、付钱的流程与平日使用美团点外卖没有什么区别，唯一需要注意的是要记得在备注上写明是蜜桃站。购物成功后没有多久，车东西收到了发自美团的短信，提醒我配送已开始以及此单取货码是960893。
大概20分钟后，一辆**的无人配送车来了。但它并没有直接停在蜜桃站站点旁，车东西看着它，一时还以为是信号不好了。后来发现并不是这样，因为车停稳后，车东西就收到了通知取货的电话。
取货的方式就很“傻瓜”了，输入取货码，货柜门就自动打开。待取货完毕后，关上货柜门，美团的无人配送车便会自行去往下一个目的地（也可能是回去）。
购物完成后，目送无人配送车离开
新石器的无人零售车和美团的无人配送车不同，其本身就相当于一个移动的小卖部。
当有人站在新石器无人车前面时，它会识别并自动停车。这之后，只用在车身上的小屏幕那里选择自己想要的商品，下单并扫二维码支付就可以。
寒风中，车东西还是买了瓶芬达。不过没有想到，这个无人零售车还有“衡温功能”，拿到手里的饮料并没有预料的那么凉。
新石器无人零售车
结语：无人车公园悄然兴起?自动驾驶落地加速
国内正在悄悄掀起一波“自动驾驶公园”热潮。据媒体报道，今年12月，位于武汉的龙灵山自动驾驶主题公园也宣告开园了。多类型自动驾驶汽车率先在一些半开放、开放园区落地，进行运营，或许会成为自动驾驶2021年的一个关键词。
当然，现阶段不管是在公共道路上行驶的自动驾驶出租车，还是在园区内上岗的多种无人车，在技术和运营上都还需要打磨。即便是园区内，目前也还做不到尽善尽美。
但另一方面，从车东西探园北京首钢园区的实际结果看，自动驾驶技术在园区率先落地，具备可行性同时也能够满足人们的一些实际需求。对于自动驾驶领域来说，这无论如何都该算是一个积极的信号。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
西班牙运动员挑战没吃过的中国食物，冬奥村餐厅到底有多香？
冬奥村的生活设施是特别的完美，有很多外国的运动员，对此也表示了非常的精彩，尤其是冬奥村的床，具有很好的按摩作用，而且能够随时升降，饮食也特别的丰富，例如运动员们比较喜欢吃的麻辣烫，而且吃完饭之后还能骑着单车在奥运村进行溜达。
冬奥村的生活设施非常的完美，运动员的智慧床特别惊艳，可以进行按摩，而且床头和床尾都可以升起，还能够进行折叠，在奥运村还有很多的智慧型机器人巡逻，可以提供各国运动员以及其他工作人员帮助，餐厅还有无人智慧餐厅24小时营业，可以随时随地提供美食。
中国各种各样的美食在二会村上展现在运动员们的眼前，供运动员们进行食用。在奥运村上的代表队运动员们大概有1700多名。据调查发现奥运会上的食物是江梓浩烤鸭，最受到运动员们的喜爱，有些人甚至说一下山就马上去吃饺子，可想而知他们对饺子是有多么喜爱呀！据悉在高峰时期，运动员们一天要吃100多公斤的饺子，在午餐时段也消耗了80多只烤鸭。俄罗斯奥委会代表团更是偏爱饺子，因为在他们的国家也有像饺子一样的食物。
别说在北京了，现在在很多地方都有烤鸭店，虽然每一种烤鸭看起来都是长得差不多，但是实际吃起来的口感还是很不一样的。而且市面上的烤鸭的价格还是属于比较便宜的，所以很多人都喜欢买烤鸭回家吃，但是一旦是吃过全聚德的烤鸭后，小妖敢保证你一定是会爱上的，而且也不爱吃市面上常见的那些烤鸭了，那个味道跟口感简直就是差别很大呀！吃过的人就知道我说的可是一点也不夸张呢
冬奥村给各国运动员都提供了哪些服务？
北京2022年冬奥会有三个冬奥村，分别是北京冬奥村、延庆赛区冬奥村、张家口赛区冬奥村。冬奥村主要为运动员提供住宿、餐饮、医疗、健身、商业等53天X24小时保障服务。
住宿服务保障
冬奥村里每个房间建立空气质量检测系统，安装PM2.5、二氧化碳、甲醛等检测传感器，新风系统可以根据检测到的数据自动调整新风量。客房内还可以通过手机App或智能控制面板实现对灯具、空调、窗帘的控制。 运动员可以通过手机App进行村内无障碍路线导航，查看无障碍设施使用状况并进行预约。构建5G信息通道，通过4D-BIM平台，建立可转换的智慧社区平台，赛时为运动员提供全方位的赛时赛务服务。赛后为住户提供及家居、安全防护、智能为一体的生活环境。健身服务保障
对于运动员来说，健身是日常不可或缺的，健身设施就显得格外重要。为此，冬奥村健身中心就完全提供了此项服务。北京冬奥村的健身中心总面积达2000平方米，共有健身器材400件，种类30种。冬奥村还配置了更多的综合训练框架、分动式力量设备等。为运动员的 日常训练提供了保障。 比赛期间为了保证运动员的健康，除了常规的每天核酸检测之外，工作人员在村内设置了防疫宣传标识，特别是在餐厅、娱乐中心、健身中心包括广场区的各个店铺，都设置了人流限制提醒。 延庆冬奥村为了方便运动员赛前健身，在健身房中，有氧、力量、体能训练等器材配置上更是均衡。 张家口冬奥村，针对雪上运动的特性，配置了跑步机、动感单车、椭圆机、立式健身车等有氧器材及坐式推肩、蹬腿等力量训练器。医疗服务保障
针对每个场馆比赛的特点，实现了“一场一策”的医疗保障。来自宣武医院、北京安贞医院、中国康复研究中心、北京急救中心等医疗机构的医护人员，入住冬奥村，随时满足每天16个小时的基本门诊和24小时紧急救治需求。
延庆冬奥村内的综合诊所聚集了来自北京大学第三医院、同仁医院等9家医院的近200名医护人员。特别成立了心理咨询综合诊所，诊所医护人员将提供周到细致的服务，保障运动员的健康安全。
因为疫情的特殊性，冬奥村除了每天进行的核酸检测之外，服务人员还在人员经常出入的场所餐厅、商店、广场、健身房设置标志牌，提醒和宣传防疫须知。
商业生活一站式生活服务
北京冬奥村广场区地下，有23处生活服务空间，涉及商业配套、文化体验等多项内容。运动员比赛之余可以享受到生活比赛两不误。 设立在北京冬奥村广场区的中医药体验馆，借助新科技，打造10秒沉浸式中医体验，进一步了解中国。 为了方便和丰富运动员的生活，冬奥村里将提供各类配套服务:特许经营商店、银行、邮政、干洗、理发、便利店、旅行社等等。餐饮服务保障
吃好了才有体力和好的精神参加比赛。之前冬奥会运动员菜单发布，共有世界各地有678道特色菜上榜。每天约有200道菜供各国运动员实用。以每8天为一个周期进行轮换。而且，每餐都有一系列的素食和清真菜式。并且提供犹太洁食服务。以满足不同口味、不同宗教的特定饮食需求。让运动员感受到中国的热情和好客之道。
冬奥村
北京冬奥村（Beijing Winter Olympic Village），位于北京市朝阳区奥体中路南奥体文化商务园内，为2022年北京冬季奥运会、冬残奥会最大的非竞赛类场馆之一，总建筑面积约38.66万平方米。2022年1月18日，北京冬奥村（冬残奥村）正式启动闭环管理，进入赛时状态。1月27日，北京冬奥村正式开村。届时冬奥会期间，北京冬奥村将接待44个国家和地区的代表团近1700名运动员和随队官员。
延庆冬奥村? ，位于延庆的冬奥村采用分散式、半开放院落布局，体现中国北方民居建筑特点和聚落形态。北京冬奥会期间，延庆冬奥村将接待近90个国家和地区的1200多名运动员和随队官员，北京冬残奥会期间将接待参加高山滑雪项目的30多个代表团约500名运动员和随队官员。
张家口冬奥村，占地19.7公顷，总建筑面积约23.9万平方米，包括居住区、广场区和运行区三个功能区域。届时，张家口冬奥村将迎接23个国家的300多名运动员和代表成员入住。
2022 年冬奥会即将开幕，如何培养孩子户外运动的兴趣？
2022年冬奥会即将开幕，培养孩子户外运动兴趣，就要给孩子详细讲解冬奥会的历史冬奥会的比赛项目。让孩子对冬奥会有一个初步的了解。
培养孩子户外运动的兴趣主要在于孩子能体验户外运动，从运动中获得乐趣，就像玩游戏一样，只有体验到其中的乐趣，才会有激情活力。
比如冬奥会的滑冰项目，这是每个男孩子女孩子都喜欢的运动，可以带孩子去滑冰滑雪，在大自然中感受到运动的魅力。
开展一些项目的竞技比赛。孩子都有较强的自信心和好胜心。从而增加孩子运动的活力。围绕冬奥会精彩纷呈的冰雪运动，和孩子一起观赏比赛，然后再陪着孩子出去互动逐渐培养孩子的户外运动兴趣。
“氢”动力“星”实力，吉利星际圆满完成任务
世界目光聚焦北京冬奥，感受拼搏奋进的竞技魅力，围观“一墩难求”的顶流萌主，同时见证首个真正实现“碳中和”的奥运盛会。从氢燃料火炬到多种氢能车辆，再到加氢站及氢能供应，氢能示范应用更是获得世界瞩目，氢能已经成为本届冬奥会绿色能源的主角之一。
北京冬奥大规模使用氢能等清洁能源，积极的示范应用成果，再次加深“氢能是21世纪理想能源”的观点。其中，氢燃料电池汽车在交通运输领域大放异彩，北京冬奥会三个赛区共计投入超过1000辆氢燃料电池汽车开展运营服务，打破了历届冬奥使用清洁能源车辆的记录。作为直接参与主运力车辆服务的客车品牌，吉利星际氢燃料电池客车亮相冬奥崇礼赛区，承担接驳运动员、媒体记者、志愿者等运营工作。
38万公里护航，星际“氢力”闪耀冰雪赛事
在本届冬奥会崇礼赛区，共有80辆吉利星际氢燃料电池客车C12F提供接驳保障服务，主要行驶线路途径冬季两项运动员综合区、越野滑雪综合区、冬奥村等站点。赛事服务车辆C12F单车每天运行8小时，日行驶里程260-300公里左右，每车每日平均接驳人次350人左右，奥运会期间运营里程累计将达38万公里，累计载客人次将达47.6万，保障运动员、记者与志愿者的出行顺利。
在接驳服务中，吉利星际氢燃料电池客车C12F展现了低氢耗、高安全、低温环境适应性强等优势，产品品质在赛区超低温、长距离、高频率的环境得到验证。C12F采用了国际上顶尖的氢燃料电堆技术，百公里耗氢仅为6.5kg，续航超过500公里，同时氢燃料系统融入7项氢气安全预警，极大程度确保用氢安全。整车通过严苛的“三高”验证，对极端环境的适应能力更强，服务冰雪赛场自然游刃有余。
24时精品服务，专属保障方案使命必达
目前，吉利星际氢燃料电池客车C12F还将继续参与冬季残奥会出行保障工作，继续助力绿色奥运增添科技光彩。这份荣耀不仅来自整车品质的底气，更来自于专业、可靠的冬奥专属“精品服务”。冬奥专属服务保障团队由研发工程师、服务工程师、供应商工程师等16名经验丰富的专业工作人员组成，为期两个月驻扎在张家口崇礼赛区场站，全程提供“保姆式”现场服务。
在赛事开始前，服务车辆C12F陆续抵达张家口，进行多次试运行，对驾驶员平均每日两场进行针对性的培训，并提供充足的客车易损件储备，确保赛事期间车辆零故障、零投诉和零抛锚。在赛事期间，保障团队每日早晚2次点检，检查各项功能与关键零部件情况，做到对车况了如指掌，时刻提供技术支持服务，确保运行车辆顺利完成接驳任务。“最早到达，最晚离开”，护航赛事出行，就是护航冬奥顺利。
六城高效运营，久经考验圆梦绿色出行
氢燃料电池客车的大规模投入，已经成为本届冬奥会的一大亮点，作为参与服务品牌，这无疑彰显了吉利星际氢燃料电池客车的产品实力与品牌影响力。实际上，2021年，吉利星际氢燃料电池客车已在6座城市实现“破冰之旅”，吉利星际氢燃料电池客车在武汉、马鞍山、淄博、湖州、嘉兴、张家口上线运营，全年氢燃料电池客车销量排名第三，持续发力氢能市场趋势强劲。
在“绿色、共享、开放、廉洁”的办奥理念下，氢燃料电池客车大规模亮相冬奥，借助此示范应用的契机，氢燃料电池客车展现了强大的“零碳”优势，为我国氢能产业、新能源客车行业发展奠定了重要基础。从筹备到运行，吉利星际客车以强大的产品与专业的服务，为冬奥贡献了高水平的出行服务保障，“氢”尽全力，不负重托!
你认为北京2022冬奥会中，哪一项运动的难度是最大的？
我认为，一定是雪车，雪车可以说是在冬奥会赛场上难度最大的项目之一，冰壶算是在冬奥会中最烧脑的项目，但是雪车可以说是最难度。可能不太了解冬奥会相关赛事的朋友会对这一项目感到十分的陌生，但是熟悉这一项目的朋友一定就知道为什么了，接下来本文笔者将进行具体的阐述，希望可以帮助大家更好的去理解。
这个项目非常危险，曾经已两次被取消冬奥会资格。有趣的是雪橇、雪车等钢制电动工具被称为“ice-1”。雪橇有舵。换句话说，你可以通过调整滑雪板来控制转弯，但雪车和电动雪橇没有方向舵。你怎么开车？在快速运动中，运动员身体的方向和重心将被调整，包括钢制雪橇和无身体保护的摩托车敞篷车。
下行滑橇驱动和钢滑橇驱动的轨道总长度超过1200米，高度约为100-150米，具有多条曲线。就像在滑梯上一样，钢制雪橇的滑雪者在滑板上跑几步，加快滑雪速度，然后滑下冰面。最高速度可以达到150 km/h（最高速度为120 km/h）。一块简单的钢板，下面有溜冰鞋，可以在雪地上滑冰。她有扶手，仅此而已。当然，出发速度取决于“11路公共汽车”（也就是双腿）。如果你单车副把手加速奔跑，你会跑得更快。如果人和机器的速度不匹配，那么人就会被甩出去，这是非常的危险的，这是你也基本告别比赛了。
综上所述，可以了解到雪车这个项目还是比较的危险的，运动员一经不甚，就会出现生命危险，所以说运动员在进行比赛之前，最好先检查一下重心的方向，然后再做雪车中相关动作
谷爱凌穿短裤在北京街头跑步，母亲骑单车陪跑，两人之间是如何相处的？
谷爱凌和母亲的相处方式其实更像是朋友一样，互相尊重，共同进步。
一，谷爱凌穿短裤在北京街头跑。
虽然冬奥会已经落下帷幕，但是谷爱凌着实是火了一把，因为谷爱凌不仅长的美，运动细胞强大，还是一个妥妥的学霸，简直是小说都出来的女主。要知道，谷爱凌在冬奥会的表现非常的亮眼，现在的身价也水涨船高，但是她却没有一点架子，在奥运会结束之后，也没有放松，对自己的训练，有网友偶遇谷爱凌在北京街头着短裤跑步，非常的接地气，与大家的互动也充满了友好。
二，母亲骑单车一路陪伴。
有网友发现，穿着短裤跑步的谷爱凌身边还有一个穿着黑色上衣骑自行车的女性，了解之后才知道那是谷爱凌的妈妈。虽然谷爱凌已经成年，但是在妈妈的心中还是一个小女孩儿，可能是出于不放心，也可能是为了监督谷爱凌，所以说妈妈一直骑着单车陪着我，还跑跑步。女儿在跑步，妈妈骑着单车陪伴，真是非常温馨的一幕。
三，谷爱凌和母亲的关系就像朋友一样。
虽然谷爱凌是混血儿，但是她对中国却有非常浓厚的感情，这一切都来自于母亲的教育。包括她现在在滑雪上的成就，都是来自于母亲的坚持和不懈的鼓励，所以说在我看来，谷爱凌和母亲的关系就像是朋友一样，两个人相处非常的融洽，而谷爱凌的妈妈在孩子面前也并没有一点家长的架子，相反，一直非常尊重谷爱凌的意见。谷爱凌的妈妈更像是一个导师一样，一直在前方引导着自己的女儿选择正确的方向。对女儿充满了尊重，但是又不缺乏关爱，这才是最正确的母女关系。
竞赛日程发布，为何举国上下都如此期待北京冬奥会的举行？
竞赛日程发布，为何举国上下都如此期待北京冬奥会的举行？
2022年12月4日~20日，北京冬奥会终于要开始了，在北京冬奥会将会甚至七个大项，15个分项，109个小项。相比于2018年的平昌奥运会，中国北京冬奥会将为新增七个小项，分别是女子单车。嗯，女子当然学车，短道速滑混合团体接力跳台滑雪混合团体，自由式滑雪空中技巧混合团体，自由式滑雪男子大跳台，自由式滑雪女子大跳台和单板滑雪障碍追逐混合团体。
可以说这是中国第一次举办冬奥会至2008年中国第一次举办奥运会以来，大家对于奥运会的关注都是比较热烈的。 一方面我们说去北京的冬奥会为什么只过如此期待呢？
正是因为这是一种国家富强，综合国力强盛的体现，同时，也是我们国家，我们国家的人民对于国家的热爱，对于爱国主义的精神的。切切实实的体现，同时还有就是对中国能够走向世界，能够让世界多了解中国。能让中国立足于世界舞台中而感到自豪。可以说这是一种民族的自信心和民族自豪感。但是其实现在中国已经不需要举办一场体育盛会来向世界证明什么了。
更多的我们是想要通过让自己的一个准备。能够让自己自身的设施更加完善，相比2008年的奥运会，人们比之前肯定是要更加冷静的。很多重大赛事都将陆陆续续在中国开展。而对于北京冬奥会的开张，我们国家有很多运动员们都有了非常丰富的经验。在面对不同的困难的面的时候，也能够积极地应对。
所以说在参加北京冬奥会的时候，无论是挺热交通，住宿的人都不会有很大的问题，冬奥会可以说我们国家已经做好了足够的准备。也想要给大家融入营造一种和平的氛围，冬季奥林匹克运动会终于要开始啦！
